航空整備士(一等・飛行機)の勉強が続かない人へ。
毎朝、1問から。

「航空整備士(一等・飛行機)の問題を出して」と送るだけ。あなた専用の先生が航空整備士(一等・飛行機)の問題を毎朝1問お届けします。届くのは1日1〜2問だから、独学でもしつこくなくて続きます。

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航空整備士(一等・飛行機)の練習問題(例)

「航空整備士(一等・飛行機)の問題を出して」
☀️ 今日の1問(航空整備士(一等・飛行機))例1
耐空性審査要領の「重量」に関する定義で次のうち誤っているものはどれか。
A. 設計最小重量とは、飛行荷重を求めるために用いる最小航空機重量をいう。
B. 設計最大重量とは、飛行荷重を求めるために用いる最大航空機重量をいう。
C. 設計離陸重量とは、地上滑走及び離陸荷重を求めるために用いる最大航空機重量をいう。 ✅
D. 設計着陸重量とは、最大降下率での着陸荷重を求めるために用いる最大航空機重量をいう。

解説: 正答はCです。(出典:国土交通省ウェブサイト https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000025.html を加工して作成)

「航空整備士(一等・飛行機)の問題を出して」
☀️ 今日の1問(航空整備士(一等・飛行機))例2
対気速度について次のうち正しいものはどれか。
A. CASとはIASに位置誤差と器差の修正をしたもの ✅
B. 標準大気では IASとTASは等しい
C. 標準大気では IASとEASは等しい
D. EASとは IASに温度の修正をしたもの

解説: 正答はAです。(出典:国土交通省ウェブサイト https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000025.html を加工して作成)

「航空整備士(一等・飛行機)の問題を出して」
☀️ 今日の1問(航空整備士(一等・飛行機))例3
チタニウム合金を切削加工する場合に留意しなければならない点について次のうち誤っているものはどれか。
A. 切削速度を遅くする。
B. 送りを少なくする。 ✅
C. 切削油を使用する。
D. 切削中は送りを止めない。

解説: 正答はBです。(出典:国土交通省ウェブサイト https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000025.html を加工して作成)

「航空整備士(一等・飛行機)の問題を出して」
☀️ 今日の1問(航空整備士(一等・飛行機))例4
アルミニウム合金と比べた場合の複合材料の特徴について次のうち誤っているものはどれか。
A. 耐食性に優れている。
B. 疲労強度に優れている。
C. 熱による伸縮が大きい。 ✅
D. 亀裂等の損傷の進行が緩やかである。

解説: 正答はCです。(出典:国土交通省ウェブサイト https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000025.html を加工して作成)

「航空整備士(一等・飛行機)の問題を出して」
☀️ 今日の1問(航空整備士(一等・飛行機))例5
突風による荷重倍数について次のうち誤っているものはどれか。
A. 飛行速度には無関係である。 ✅
B. 垂直方向の突風速度に比例して増減する。
C. 翼面荷重が大きいほど小さい。
D. 飛行高度が高いほど小さい。

解説: 正答はAです。(出典:国土交通省ウェブサイト https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000025.html を加工して作成)

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よくある質問

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航空整備士(一等・飛行機)は独学でも対策できますか?
はい。独学がつまずく原因は「今日何をやるか決める負担」と「復習のタイミング管理」です。オーダー出題くんは毎朝の1問を自動で決め、間違えた問題だけ忘却曲線で再出題するので、独学の負担を減らせます。
航空整備士(一等・飛行機)の勉強に使える無料アプリはありますか?
オーダー出題くんは無料で使えます。LINEで受け取ることも、ブラウザをホーム画面に追加してアプリのように使うこともできます(インストール不要)。航空整備士(一等・飛行機)の問題を毎朝1問お届けします。
航空整備士(一等・飛行機)は市販の問題集が少なくても対策できますか?
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毎日たくさん届いて大変ではないですか?
届くのは1日1〜2問(今日の1問と、間違えた問題の復習1問)だけなので、しつこくなく続けられます。ヒント無しで正解できた問題は二度と出ず、間違えた問題だけ忘れた頃に再出題されます。
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